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Bicicleta Cannondale Scalpel 4
Cannondale Scalpel
Graças à magia da nossa cinemática FlexPivot e da suspensão Proportional Response, os 120 mm de curso da Scalpel oferecem tração incrível, mais controle e muito mais diversão – com toda a eficiência e capacidade de resposta que você espera de uma bicicleta de competição da Copa do Mundo.
A velocidade começa com a geometria, e a Scalpel tem a arrancada perfeita. Ela possui um ângulo de direção relaxado de 66,6º, um ângulo de tubo de selim mais íngreme de 75,5º e chainstays que ficam mais longos à medida que o quadro aumenta de tamanho para manter o ciclista mais equilibrado entre as rodas. O resultado? Mais potência e tração nas subidas, controle mais preciso nas curvas e um nível totalmente novo de confiança em alta velocidade.
A Beleza da Velocidade
Isto não é uma declaração de moda. É design puro e funcional. Cada elemento da forma da Cannondale Scalpel é guiado pela função acima de tudo – cinemática, peso, rigidez e capacidade. Os recursos definem a forma, em vez de a forma limitar os recursos. E velocidade tem estilo.
Nosso FlexPivot é um pivô Horst Link, só que melhorado
O conceito é simples. Pegue todos os rolamentos, parafusos, arruelas e excesso de material necessários para instalar um pivô Horst Link em uma balança traseira e substitua-os pela leveza, funcionalidade e elegância de uma seção flexível de fibra de carbono projetada com precisão. Voilà! Você obtém todos os benefícios de um sistema de suspensão Horst Link de 4 barras, economizando peso, reduzindo a manutenção e, graças à capacidade de ajuste direcional das camadas de fibra de carbono, conseguindo uma traseira mais durável, lateralmente rígida e responsiva. Uma verdadeira vitória em todos os sentidos!
Confira os Specs da Cannondale Scalpel 4
- Quadro Scalpel, construção leve em carbono, curso de 120 mm, Suspensão e Geometria de Resposta Proporcional, rabeira FlexPivot, roteamento interno completo dos cabos, BSA de 73 mm, tubo de direção de 1,5" com redutor superior de 1-1/8"/guia de cabos interno, eixo passante de 148x12 mm, linha de corrente de 55 mm, UDH, freio a disco post-mount – 160 mm nativo
- Garfo RockShox SID, 120 mm, DebonAir, eixo passante de 15x110 mm, espiga cônica, offset de 44 mm, trava dupla remota TwistLoc
- Caixa de Direção Acros ICR
- Amortecedor Traseiro RockShox SIDLuxe Select+, ajuste de modo de 2 posições, retorno ajustável, 190x45, trava dupla remota TwistLoc
- Câmbio traseiro Shimano Deore 6100
- Trocadores Shimano Deore 6100, 12 velocidades
- Corrente Shimano Deore, 12 velocidades
- Pedivela Shimano M5121, 32 dentes
- Cassete Shimano Deore, 10-51, 12 velocidades
- Movimento central Shimano BSA 73 mm
- Aros Stan's NoTubes Crest S2, 32 furos, compatíveis com tubeless
- Raios DT Swiss Champion
- Cubos (Dianteiro) Shimano TC-500, eixo passante de 15x110mm / (Traseiro) Shimano MT410B, eixo passante de 12x148mm
Pneus (Dianteiro) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", proteção EXO, compatíveis com tubeless / (Traseiro) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", proteção EXO, compatíveis com tubeless - Guidão Cannondale 2 Flat, alumínio 2014 com espessura variável, 31,8 mm, elevação de 3°, curvatura de 8°, 760 mm
- Mesa Cannondale C1 Conceal, alumínio, 31,8 mm, -6°
- Manoplas RockShox Smooth Silicone
- Selim Prologo Dimension NDR, trilhos STN
- Canote retrátil Cannondale DownLow, cabeamento interno, 31,6 mm, 125 mm (P), 150 mm (M-GG)
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